Lắp đặt camera tại hà nội

Độ tương phản màu đẹp lạ qua ảnh hồng ngoại.

Một trong những hiệu ứng làm mê hoặc các nhiếp ảnh gia là dùng sóng hồng ngoại (infrared) để ghi lại hình ảnh kỳ diệu mà con người không thể quan sát được chỉ bằng mắt thường.

Hồng ngoại có nghĩa là "dưới mức đỏ" (đỏ là màu sắc có bước sóng dài nhất trong ánh sáng thường) mà con người không thấy được. Mọi vật với nhiệt độ lớn hơn 0 độ Kelvin (0 độ C = 273,15 độ K) đều phát ra tia hồng ngoại.

Đa số máy ảnh số hiện nay dùng cảm biến ảnh có khả năng tiếp nhận infrared. Tuy nhiên, chúng lại được trang bị bộ lọc để chặn hồng ngoại, đơn giản vì camera được thiết kế để chụp ánh sáng khả kiến (có thể quan sát).

Do đó, người sử dụng cần một camera đủ độ nhạy để bắt ánh sáng hồng ngoại, một kính lọc chặn loại bỏ tất cả ánh sáng thường như Wratten 89B và phần mềm biên tập ảnh. Sau đó, họ có thể ghi lại những hình ảnh trông hấp dẫn một cách dị thường, chẳng hạn màu xanh lá bị

Lắp đặt camera tại hà nội

màu sáng trắng, tia nắng rực rỡ hơn còn làn da trở nên mịn màng, thậm chí mờ nhạt và có phần ma quái.

Camera nhìn xuyên lửa

Với dòng camera mới, lính cứu hỏa sẽ được trang bị khả năng nhìn xuyên lửa để tìm kiếm nạn nhân bị mắc kẹt trong một tòa nhà đang cháy. Theo chuyên san Optic Express, các chuyên gia Ý đã phát minh một dạng camera toàn ảnh nhằm khắc phục khuyết điểm khiến camera truyền thống bị “mù” khi nhìn vào lửa đỏ.

Hiện lính cứu hỏa đã sử dụng các camera hồng ngoại để tìm kiếm những nạn nhân sống sót trong lửa đỏ, nhưng công nghệ này khó phân biệt được đâu là nhiệt lượng tỏa ra từ một người và đâu là sức nóng từ lửa.

Hệ thống camera mới không sử dụng ống kính truyền thống, mà thay vào đó là công nghệ toàn cảnh kỹ thuật số để chụp hình ảnh 3D.

 

Theo đó, một chùm tia laser hồng ngoại sẽ được quét khắp phòng, có tác dụng thu thập thông tin và giải mã chúng để tiết lộ từng vật thể bên trong, bất chấp tình trạng khói lửa che khuất tầm nhìn. Kết quả là một hình ảnh 3D sống động sẽ trải ra trước mắt người dùng.

Chuyên gia Pietro Ferraro của Hội đồng Nghiên cứu Quốc gia Ý cho hay, hướng đi kế tiếp c

Khai thác tuyến cao tốc trong tình trạng khập khiễng như vậy, song việc quy định tốc độ ôtô lưu thông trên tuyến cao tốc này cũng đã xuất hiện hạn chế khiến cả Cục CSGT đường bộ - đường sắt và Trung tâm Quản lý điều hành đường cao tốc đều đã phải lên tiếng đề nghị cho tăng tốc độ lưu thông tối thiểu thêm 10 - 20km/h tùy làn xe. Lý do, mật độ xe chạy trên cao tốc hiện đã tăng lên, ôtô lưu thông trên tuyến gồm đủ loại xe đời mới, đời cũ. Vì vậy, chỉ cần một xe chở hàng nặng chạy đủ mức tối thiểu ở làn cho phép 60 – 100km/h không chịu nhường đường. Để vượt lên, tài xế thường phải

Lắp đặt camera giám sát

lách vào làn đường phía trong. Từ làn đường phía trong, tài xế tiếp tục phải vượt qua tốc độ các xe đang chạy tối đa 80km/h để trở lại làn 100km/h. Hành vi này khiến tài xế bị phạt do đã vi phạm tốc độ ở làn 80km/h. Tuy nhiên, trước thực trạng xe chạy tốc độ cao nổ vỏ hoặc vi phạm tốc độ khi muốn chuyển làn dẫn đến tai nạn không giảm.



Hệ

camera được lắp tại trạm thu phí.

Kiểm soát tốt vi phạm, ý thức tăng lên

Trước thực trạng xe tải nặng, xe khách né chạy tuyến cao tốc do phí cao, để bảo đảm trật tự an toàn giao thông cho tuyến quốc lộ 1A đoạn từ TP Hồ Chí Minh đi Cần Thơ, từ tháng 11/2012 vừa qua, Cục CSGT Đường bộ - Đường sắt cũng đã triển khai kế hoạch thí điểm tổ chức kiểm soát, xử lý vi phạm qua hệ thống camera giam sat được lắp đặt trên tuyến trong vòng 1 năm. Chỉ sau thời gian ngắn triển khai, hệ thống camera giám sát được lắp đặt tại đây đã ghi nhận bằng hình ảnh hàng ngàn

phương tiện chạy quá tốc độ quy định, đi không đúng phần đường, làn đường, dừng xe, đỗ xe không đúng quy định, tránh, vượt không đúng quy định…

Lap dat camera giam sat

Theo ông Trần Trọng Vinh, Hiệp hội An ninh chuyên nghiệp châu Á, kết quả thử nghiệm phần mềm trong việc nhận dạng biển số xe để phát hiện vi phạm qua hình ảnh được Bộ Công an cho phép triển khai thử nghiệm tại Kiên Giang và Hà Nội cho thấy: Ngoài tính năng ưu việt là thời gian nhận dạng nhanh, độ chính xác cao trong mọi điều kiện thời tiết, cả ban ngày lẫn ban đêm, sương mù…hệ thống giám sát có khả năng phát hiện được vi phạm ngay cả khi xe chạy với tốc độ trên 80km/h hoặc đếm người, nhận dạng khuôn mặt, tuổi và giới tính. Chỉ trong thời gian ngắn thực nghiệm tại TP Rạch Giá - Kiên Giang, hệ thống giám sát giao thông qua hình ảnh đã phát hiện và trích xuất 9.912 trường hợp vi phạm về tốc độ; 16.186 trường hợp vi phạm tín hiệu đèn giao thông để chuyển giao cho lực lượng xử lý. Thực nghiệm nửa tháng tại ngã tư Cửa Nam ở TP Hà Nội, phần mềm cũng đã phát hiện trích xuất gần 2.500 trường hợp ôtô, xe máy vi phạm đèn đỏ. Kết quả đánh giá sau thực nghiệm cho thấy, từ hỗ trợ của hệ thống, lực lượng CSGT có thể tiến hành phạt nguột vi phạm cả ngày lẫn đêm sẽ giúp nâng cao ý thức chấp hành nghiêm Luật Giao thông; giảm số lượng CSGT phải có mặt trên đường; hỗ trợ truy tìm tội phạm và gian lận trong xử lý xe vi phạm giao thông.

Còn trên tuyến Pháp Vân – Cầu Giẽ với đặc điểm toàn tuyến dài, hai bên đường trống trải, chủ
Ban camera , Ngày nay hệ thống Camera giám sát đã trở nên hết sức thông dụng đối với mọi người có thể được lắp đặt để giám sát hoạt động của mọi nơi: Các nhà máy, văn phòng, cơ quan xí nghiệp, khách sạn, cửa hàng… mà không cần phải đi đến tận nơi quan sát hoặc có thể ở bất cứ đâu, bất cứ lúc nào mà vẫn theo dõi được công việc hàng ngày diễn ra. Ban camera / Tuy Nhiên để có thể lựa chọn cho mình một camera chất lượng và có độ ghi hình cao , phù hợp với nhu cầu thì thật không dễ chút nào, vì hiện nay ngoài thị trường xuất hiện rất nhiều hàng nhái, giả kém chất lượng. Đến với chúng tôi bạn sẽ không những được tư vấn chọn lựa camera phù hợp với nhu cầu của mình mà còn yên tâm khi các sản phẩm của chúng tôi được nhập khẩu chính hãng và có giá tốt nhất trên thị trường.
là toàn ruộng lúa. Trước đây, mỗi đợt xử lý vi phạm tốc độ của các loại phương tiện, lực lượng CSGT phải hóa trang và mang máy đo tốc độ núp sau các vật cản hiếm hoi như đống lốp cũ ven đường, điểm sửa chữa xe… hiệu quả thấp, tính răn đe ngăn ngừa không cao nên nhiều vụ tai nạn thảm khốc vẫn diễn ra. Với đặc điểm cả tuyến đường dài gần 30km, chỉ có mỗi máy đo tốc độ cơ động nếu công khai đứng đo thì chắc cả ngày không xử lý được trường hợp nào. Hơn nữa, sau khi qua khu vực có CSGT đứng đo tốc độ, chắc chắn lái xe sẽ nhấn ga vi phạm. Từ khi triển khai hệ thống giám sát hình ảnh cố định với cột camera cao trải dài suốt tuyến đường liên tục thay nhau hoạt động, hiệu quả đã được nâng lên rõ rệt. Nhiều camera nhưng lại luân phiên nhau “làm nhiệm vụ”. Thế nên cánh lái xe bắt đầu chạm vạch đường Pháp Vân – Cầu Giẽ là phải dè chừng



Lắp đặt hệ thống camera giám sát tại các hồ chứa Để vận hành an toàn cho hệ thống hồ chứa, Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) đã yêu cầu các công ty thủy điện hoàn tất lắp đặt hệ thống cảnh báo cho vùng hạ du đập khi vận hành, xả lũ hồ chứa; hệ thống camera giám sát tại thượng lưu, hạ lưu các hồ chứa...

Tập đoàn Điện lực Việt Nam